提供全生命周期管理和电动汽车的共同操作政策

该报纸（记者朱·汉宾（Zhu Hanbin））Cai Gotian是中国科学院广州能源学院的研究人员，副研究人员Chen Lei对整个生命周期管理和由此产生的退休家庭电池政策进行了非凡的研究。相关研究结果最近发布了废物管理。随着我国电动汽车的迅速流行，接下来的10到20年将退休大量电池。响应当前在电池退休期间电池级联的区域发展和电池级联匹配不足的问题，研究团队的创新性是通过对“省级小时时间cascade-coscade-copaptation-Interestedyon”的全面综述提出的，以提供支持我国家圆形圆形圆形圆形圆形圆形圆形圆形循环的高质量电力开发的支持。研究首先系统地评估生命周期生命生命周期之间的差异并研究了车辆退休，早期电池更换和第二次电池退休的退休，准确的电池时间，准确的电池时间，准确的时间，电池时间，准确的时间退休和电池的规模，研究正在全面考虑各种类型的电池的发育趋势，例如铁磷酸锂磷酸盐，高镍特尔尼和固定型粉丝和固定型粉丝。 -Recycle。考虑到级联的使用寿命，剩余金额，材料回收的材料和电池的区域政策，以及动态评估的经济利益，这些综合量，剩余金额，材料回收的材料和区域政策政策，以及在不同地区的回收过程中的电池退休中改变的经济利益。结果表明，经济发展的地区恢复了第一阶段，但在另一个阶段稳定，因为西方地区在另一个阶段具有巨大的经济潜力。研究小组还审查了Vari的经济表现OUS类型的电池类型，建议分类的激励政策，并建议政府根据电池类型和经济特征实施不同的补贴和市场政策。这项研究不仅为我的国家提供了有效利用退休电池资源的系统的科学基础，而且还提供了实现“双重碳”和发展循环经济的目标的政策参考。相关论文信息：https：//dii.org/10.1016/j.wasman.2025.115008